今天和david&075騎了一個早上的腳踏車,很可惜barbie沒來。很後悔和david共同承租同一部協力車,二人若是速度無一致,或是前頭「假裝」沒在騎車,後面那位就會非常非常辛苦(我的腳快成廢鐵了),全長4.5公里,騎得真是累!以後還是自己騎一台單車,比較實際點!
.新屋綠色隧道

鄰近景點
綠色隧道→永安漁港→永安雪森林濱海遊憩區
白沙岬燈塔→甘泉寺→綠色隧道→永安漁港
交通資訊
開車 中山高中壢交流道→114縣道
北二高大溪交流道→66省道



.永安漁港
午餐是在這享用的,來這裡一定要吃他們的海產及吻仔魚羹,這裡的吻仔魚羹很有名,果然吃了還想再吃一碗呢。

交通資訊
  1.搭乘往永安漁港之桃園客運於永安站下車。
2.走新屋交流道(國道66)下,接114號縣道依指標至新屋出口。

.白沙岬燈塔(以下文摘自於桃園生活入口網站)

白沙岬燈塔在台中港燈塔興建前,是台灣島最西邊的燈塔,位於台灣西岸桃園縣白沙岬。清光緒廿二年﹝西元1896年﹞著手設計規劃建造,預定同年八月動工興建,然興建前遭遇強烈颱風侵襲,原預定施工地點地形大變,無法按照原定計畫施工,故於光緒廿四年﹝西元1898年﹞另覓新址興建﹝即現址﹞,光緒廿七年﹝西元1901年﹞一月完工,正式開燈。

燈塔建造用的石材取自士林,當年以船運方式,連同其他建材由淡水運至工地。塔身為磚造圓形建築,燈器使用法製三等旋轉透鏡三重芯煤油燈,民國元年方改用石油白熱燈,舊的燈具現今仍保存於塔內,供後人懷念。民國四十五年改為三等旋轉透鏡電燈,白紅換色閃光,每廿秒白光紅光各一閃,光力白光1,000,000支燭光、紅光310,000支燭光。

白沙岬燈塔為高37公尺的白色燈塔,巍然屹立於觀音鄉海岸邊,自落成之時起即為桃園海岸的一大勝景,歷經數度地震風災,二次大戰時更曾遭盟機掃射,然燈塔仍迄今屹立不搖、照亮著台灣海峽。

燈塔主體在海關人員的仔細維護下,仍大致保持著當年的外貌。庭園內仍有日治時期的日晷。早期附屬的辦公室與宿舍現已經改建,現有派人駐守。平時不對外開放,僅週末時開放園區供遊客參觀

開車 中山高中壢交流道→112號縣道往觀音
客運 桃園客運→觀音

但很可惜的到了那並未開放,而鄰近的觀音海水浴場也未完全整修完畢,人煙十分荒涼,如果不是攜伴,不要單獨前往喔。

最後謝謝david&075今日的熱情瘋狂騎車同遊,以及上面的景點在我的msn上面分享都可以看見喲!(我的無名相本滿了,得找一天來加入才行,才能改他的css及享有其它服務呢!)


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